Чтобы не расставаться Отношения не могут быть всегда одинаково страстно-пылающими. Чтобы не произошло отдаление друг от друга, мы предлагаем 15 способов:
Приготовьте вместе романтический ужин: главное всё делать вместе. ...
Стриптиз для любимого Абсолютно каждый парень любит стриптиз – это давно не секрет. Но всё-таки не очень радует, когда твой парень идёт в стриптиз-клуб и любуется телом какой-то девицы! Есть один простой выход из этой ...
Аварии с выбросом аварийно химически опасных веществ Предприятия, использующие в производственных процессах различные вещества, опасны для населения, проживающего рядом с ними, и окружающей природной среды, поскольку на них могут возникнуть аварийные ...
Уход за искусственным камнем В последнее время изделия из искусственного камня набирают все большую популярность в обиходе наших квартир.
Серийная версия спортивного купе Chevrolet Corvette ZR1 будет оснащаться 638-сильным мотором V8, а не 620-сильным, как сообщалось ранее. Максимальный крутящий момент этого 6,2-литрового двигателя, оборудованного механическим нагнетателем, составляет 819 Нм.
Представители Chevrolet еще сразу после формальной премьеры ZR1 заявили, что 620 лошадиных сил - это лишь предварительная цифра, а окончательные показатели мощности будут опубликованы лишь после того, как мотор пройдет окончательную доводку. Между тем, динамические характеристики самого мощного Corvette по-прежнему держатся в секрете.
Chevrolet Corvette ZR1 будет отличаться от остальных модификаций новым передним бампером с развитым спойлером в нижней его части и выгнутым капотом, в центре которого появится прозрачная вставка, открывающая вид на новый двигатель. Плюс к этому у ZR1 появятся расширенные колесные арки с дополнительными воздуховодами и вентиляционными прорезями, карбоновая крыша, облегченное заднее стекло и новая выпускная система с четырьмя огромными патрубками.
В базовой комплектации ZR1 будет оснащаться 19-дюймовыми колесами на передней оси, и 20-дюймовыми с покрышками 335/25 - на задней, а также получит "продвинутую" адаптивную подвеску.